Jueves, 19 de Febrero de 2009
Las autoridades nacionales reiniciaron, este martes, las labores de búsqueda de la avioneta Cessna, modelo C-182N, con siglas YV-2480, que se extravió el pasado lunes entre las poblaciones de Bethel y Carun en el municipio Raúl Leoni, al sur del estado Bolívar. Hasta ahora no hay rastros de la nave que iba de Santa Elena de Uairén a Ciudad Bolívar.El Servicio Aéreo de Rescate (SAR), el Instituto Nacional de Aviación Civil (INAC), PC Bolívar, el Subcentro de Rescate Angostura y varias Organizaciones No Gubernamentales de salvamento trabajan en la búsqueda de la avioneta. Ayer las labores fueron interrumpidas por segundo día, debido a la llegada de la noche y serán reactivadas hoy a primera hora.
Germán Dam V.
Varias comisiones de PC, SAR y grupos de rescate colaboradores, se encuentran realizando las operaciones de búsqueda “Robert Norton tiene más de 20 años de experiencia sobrevolando la zona sur del estado Bolívar, por lo que se conoce muy bien todo ese territorio. Lo más probable es que aterrizara de emergencia ante dos flancos de mal tiempo (uno desde Brasil y otro desde Guyana) que se presentaron el lunes en la mañana en esa región”, expresó, en medio de un ambiente tenso pero lleno de optimismo, el jefe de operaciones de Protección Civil del estado Bolívar (PC Bolívar), Edgar Hurtado.
Aunque han pasado más de 36 horas desde que se supo por última vez de la avioneta Cessna, modelo C-182N, con siglas YV-2480, donde iban siete personas, tanto allegados de los desaparecidos como los grupos rescatistas se muestran confiados ante la posibilidad de localizar sanos y salvos a los tripulantes.
Es de resaltar que a pesar de que el lunes en la tarde fueron suspendidas las labores de rescate de la avioneta, por el mal tiempo que se presentaba en la zona, el martes a primera hora salieron varios equipos de salvamento para dar con el paradero de la aeronave.
Dos equipos Hurtado informó que varias comisiones del Servicio Aéreo de Rescate (SAR), Instituto Nacional de Aviación Civil (INAC), PC Bolívar, el Subcentro de Rescate Angostura y varias Organizaciones No Gubernamentales (ONG) de salvamento, partieron a las 6:00 de la mañana de este martes hacia los poblados de Bethel y Carun, o Carunquen, desde donde se comandarán las labores de búsqueda.
“Un equipo se encargará de buscar por tierra (el de Bethel), mientras que el de Carun realizará las labores por vía aérea. Se realizará un peinado de toda la zona, para así poder dar con la avioneta y sus tripulantes”, destacó el jefe de operaciones de PC Bolívar.
A través de la página Web de la Organización de Rescate Humboldt, se pudo conocer que los desaparecidos fueron identificados como el piloto Robert Norton, su esposa Neilba de Norton; Gladis Zerpa, Flora Márquez de Mújica, Yulvi Mújica, de 14 años de edad, Paulina Neri y Edi Neri, de apenas 6 años.
Zona de búsqueda El cerro Guaiquinima y sus adyacencias, ubicado al oeste de la comunidad indígena Urimán y al noroeste de Santa Elena de Uairén, poblado de donde salió la Cessna YV-2480, es donde los cuerpos de búsqueda y rescate centran las jornadas de trabajo.
Desde PC Bolívar indicaron que para llegar a Bethel, Norton se tenía que guiar por dos ríos, o por el Caroní o por el Paragua, y lo más probable es que lo haya hecho por éste último, ya que el mal tiempo procedente de Guyana no lo dejaría ver al Caroní.
“El Guaiquinima está ubicado entre los dos poblados (Bethel y Carun del municipio Raúl Leoni), y es debido a eso que centramos la búsqueda por ese sector”, resaltó Hurtado, quien reiteró que las labores las están realizando dos equipos, tanto por tierra como por aire.
Corren rumores.
Desde que se reportó en fase de detresfa o de peligro por desaparición a la aeroambulancia, siglas YV-2480, son varios los rumores que se han dejado escuchar, aunque el que más fuerza cobra es que posiblemente, por falta de adecuados equipos de navegación y por el mal tiempo que había en la zona, se estrellara contra el cerro Guaiquinima y que había sido localizada en horas de las tarde del martes por comisiones del Servicio Autónomo de Aeropuertos Regionales (SAAR), que también está incorporado a la búsqueda.
Ante estos comentarios, Hurtado señaló que “por algo tenemos a nuestra gente buscando por tierra y aire. Si ellos (los equipos) no nos han informado de eso, entonces aún se considera como aeronave desaparecida, mas no siniestrada”.
